Рали Монте Карло е проведено 93 пъти от 1911 г. досега. А през 2025 г., когато състезанието дава начало на Световния рали шампионат, видеографът Афонсо Силва е готов да заснеме събитието със своята Sony FX30.

Като фотограф и видеограф Силва е запечатал драмата на множество рали етапи и шампионати по време на своята кариера.

„Работата ми включва заснемане на динамични моменти от етапите на състезанието от една страна и запис на кадри на пилотите преди и след сядането зад волана“, казва Силва. „Вече бях използвал Sony Alpha 7 IV за запис на видео и бях останал впечатлен. Затова нямах търпение да видя как ще се справи камера като FX30, предназначена преди всичко за видео.“

Започнал кариерата си в Португалския институт по фотография (Instituto Português de Fotografia) в град Порто, Силва се увлича по нощните снимки: заснемане на уличните светлини, осветяващи обектите му, и публикуването им в социалните медии. Така той се озовава в света на видеографията за социалните медии и започва да работи с креативната агенция @World, заснемайки португалския рали шампионат и по-специално Team Hyundai Portugal.

Само няколко години по-късно Силва е натоварен със задачата да създава съдържание за постоянен поток от събития, стремейки се да улови атмосферата на надпреварата, както и да заснеме кадри от самите състезания. Имайки предвид факта, че всяко събитие се различава от останалите, той тества възможностите на FX30 в три ралита: рали Керъдигиън и рали Силезия от Европейския рали шампионат през 2024 г. и рали Монте Карло, с което започва Световният рали шампионат през 2025 г.

„В еуфорията и хаоса на рали състезанията гъвкавостта е ключов приоритет, затова много ми се щеше да проверя до каква степен FX30 осигурява подвижност и адаптивност“, казва Силва. „Честно казано, имах чувството, че гъвкавостта е просто вградена във функциите на камерата.“

Гъвкави обективи и мощен автофокус

Използвайки набор от обективи Sony G Master II, Силва установява, че разполага с всичко необходимо. Обективът 16-35mm осигурява качествени широкоъгълни кадри, разкриващи атмосферата на сервизната зона, а обективът 70-200mm е идеален за улавяне на детайли по време на етапите като например огнените искри при удар на автомобила в настилката или пръстта, изхвърлена от колелата. Системата с байонет E позволява бърза и лесна смяна на обектива, а автофокусът осигурява заснемане на изключително ясни изображения в движение.

„Автофокусът е безупречен“, казва Силва. „Преминавах от един обект към друг спокоен, че кадърът ще се заснеме с кристална яснота и рязко фокусиран. И въпреки че много хора предпочитат пълноформатни фотоапарати, установих, че изрязването от APS-C сензора на FX30 ми носи полезно допълнително увеличение.“

Програмируеми бутони и лесни настройки

Въпреки че заснема по-голямата част от кадрите в режим за забавен каданс (100 fps), Силва често превключва и към честота 25 fps. Чрез програмиране на бутоните Mode 1 и Mode 2 той може да превключва между тези две кадрови честоти просто с натискане на бутон.

Силва също така установява, че XLR ръкохватката на FX30 носи редица неочаквани предимства: заснемането на кадри от нисък ъгъл става по-лесно, тъй като той може да спусне камерата по-близо до земята, докато я държи стабилно. А селекторите за усилване и честота на горния панел на камерата му позволяват да задава бързи настройки на звука, когато пилотите говорят, без да е необходимо да използва менюто.

Красиви кадри, заснети с двете основни стойности за ISO

Поддръжката на две основни стойности за ISO на FX30 прави камерата идеална за заснемане на рали етапи по всяко време на деня, като Силва може да работи с ISO 800 през деня и след това лесно да превключи към ISO 2500 за нощни кадри.

„Някои от любимите ми кадри са заснети по време на нощния етап от рали Монте Карло и по-високата ISO настройка беше от голямо значение“, казва Силва. „Никакъв шум и много детайли и драма.“

Записвайки в 10-битов формат 4K и използвайки SLog3, Силва установява, че разполага с достатъчно детайли за прекомпозиране на кадрите при постобработката – нещо особено важно при работа с бързи обекти. И също така разполага с предостатъчно информация за цветовете, за да настрои фино изгледа на крайния видеоматериал, когато е необходимо.

„Характеристиките на FX30 я правят идеална за моята работа – от автофокуса до програмируемите бутони и двете основни стойности за ISO чувствителност. Всичко е проектирано за максимална гъвкавост и бързина. Също така ниското тегло и компактните размери правят живота ми по-лесен, тъй като шофирам много по време на състезанията и започвам да записвам веднага щом пристигна. По-големите камери биха ме забавили и затруднили.“

Черпейки от своя дългогодишен опит, Афонсо предлага някои съвети за заснемане на вълнуващо съдържание от състезания независимо от камерата, която използвате:

1. Използвайте режим за забавен каданс

На рали състезанията всичко се развива много бързо и не знаете в кой момент ще се случи нещо интересно. Ако снимате с честота за забавен каданс (100fps), а не с обичайната 25 fps, ще можете да настроите скоростта на възпроизвеждане при постобработката. Добавете бързия автофокус и увеличавате шанса да уловите някой магически момент.

2. Внимавайте къде стоите

Никога не стойте на изхода на завой. Никога. При състезания по неасфалтирани трасета вие (и обективът ви) ще бъдете изложени на изхвърлените от автомобилите кал и камъни. А и при всички състезания това са точките, в които има най-висок риск автомобилът да напусне трасето. Бъдете внимателни и избягвайте тези точки.

3. Снимайте пейзажа

Ако записвате във формат 4K и снимате пейзажа, ще имате повече от достатъчна резолюция за корекции при постобработката. Ще можете да създавате клипове с различни съотношения на страните или да премествате кадъра малко надясно или наляво, за да подобрите композицията. Също така клиентите може да искат кадри за YouTube или за телевизионни предавания, което прави заснемането на пейзажа доста важно.

4. Не се страхувайте от пилотите

Освен самото състезание ще снимате и пилотите, докато раздават автографи, слагат си каските, движат се из сервизната зона или правят други неща. Не се страхувайте да се приближите, за да заснемете тези кадри – може дори да ги помолите да направят нещо, ако времето не ги притиска. Те са свикнали хората да снимат наоколо и знаят, че просто си вършите работата.

5. Управлявайте и организирайте файловете си

Сроковете за задачата често са кратки, така че управлението на файловете е от решаващо значение. При всяка възможност прехвърляйте файловете в компютъра си и ги именувайте правилно, за да ги поддържате организирани (като ги именувате например по деня на заснемане и заснетия обект: „събота“ и „каска“). След това ги прехвърлете в услуга за съхранение в облака, за да може клиентът ви да има достъп до тях, когато му потрябват. И ще сте спокойни, че файловете ви са архивирани и защитени.

6. Винаги носете филтрите си

Инвестирайте в регулируем ND филтър – в идеалния случай такъв, комбиниран с CPL филтър. Светлинните условия и ъглите на заснемане може да се променят бързо и може внезапно да се наложи да използвате по-широка бленда. ND филтърът ще осигури това, а CPL филтърът ще ви позволи да снимате безпроблемно през прозорци и автомобилни стъкла.